摘要: 許多華人在19世紀末、20世紀初到美國，為當地經濟發展、西部開發做出重大貢獻，卻遭受種族歧視與暴力侵害，美國政府還通過《排華法案》等歧視性法律，對華人造成不小傷害。
第一篇原文網址: http://www.singpao.com/NewsArticle.aspx?NewsID=198235&Lang=tc
「排華法案」百年美國道歉
【本報綜合報道】美國參議院暫擱下表決一項針對人民幣匯率的法案，先全院一致通過《排華法案》道歉案，就1882年美國國會制訂的歧視法案向全體美國華人致歉，這項法案的通過被視為華裔地位和政治崛起的結果，極具標誌意義。
據中新社報道，發起《排華法案》道歉案的第一人、美國華人全國委員會主席薛海培表示，美國政府就《排華法案》向華人道歉歷史上還是首次，其意義再怎麼強調也不過分，這也是美國華裔具有歷史紀念意義的一天。
新華社報道，美國參議院是在當地時間上周四晚以全票通過該法案，為19世紀末、20世紀初的《排華法案》等歧視華人法律表達歉意。《排華法案》道歉案由參議員黛安．法因斯坦和斯科特．布朗等人聯署提出，法案稱許多華人在19世紀末、20世紀初到美國，為當地經濟發展、西部開發做出重大貢獻，卻遭受種族歧視與暴力侵害，美國政府還通過《排華法案》等歧視性法律，對華人造成不小傷害。
再爭取奧巴馬公開道歉
法案通過後，布朗表示儘管道歉並不能補償過去為華人帶來的傷害，但承認過錯仍然非常重要；法因斯坦稱，她希望道歉法案能讓人們了解過去那段歷史，為受到《排華法案》傷害的華人家庭帶來慰藉。
至於眾議院版本的道歉議案，由首位華裔女眾議員趙美心聯合眾議員朱迪．比格特與麥克．科夫曼提交，薛海培希望能在明年5月前促成通過，再爭取總統奧巴馬透過聲明公開道歉。
《排華法案》由美國國會在1882年通過，法案將華裔定居者的移民和入籍程序凍結10年，美國國會此後更數次擴大這一法案的適用人群，將所有華裔包括在內，每次都對華裔作出愈加嚴格的限制，其中包括禁止華裔的配偶子女移民美國等，這一系列法案直至1943年才被廢除。
第二篇原文網址:
http://www.chinareviewnews.com/doc/1018/6/1/9/101861985.html?coluid=7&kindid=0&docid=101861985&mdate=1009095808
(省略)
廣州日報報道，“華人、華僑為自己爭取回了自己應該有的名分，對他們來說，這次是具有里程碑意義的事件。”此後，這段黑暗的歷史讓每一個在美國居住的華人華僑心裡有了抹不去的恥辱陰影，不少華人、華僑為了讓政府為這段黑暗歷史道歉，承認華人華僑對美國發展所做的貢獻而不懈努力著。
“有了認同感，當地華人華僑將更快融入當地的主流社會。”梅偉強認為，美國參議院的此次道歉，對居住在美國的華人華僑來說是一個精神的大解放，他們終於爭取到了在美國社會生活中的平等人格，不再受到歧視。
而隨著這些壁壘的打破，當地華人華僑將在當地社會生活中扮演更重要的角色，有利於華人華僑與當地其他居住者的融合。
第三篇原文網址:
http://www.chinareviewnews.com/doc/1018/6/2/0/101862055.html?coluid=0&kindid=0&docid=101862055&mdate=1009104622
推手析排華道歉案：參院悄過關 眾院大張旗鼓
http://www.chinareviewnews.com 2011-10-09 10:46:21
中評社香港10月9日電／美國參議院6日深夜通過《排華法案》道歉案，就1882年美國國會制定的這項歧視性法案向全體美國華人致歉。美國參議院在哥倫布日休假之前最後一個工作日的晚上通過“排華道歉案”，令華人社區感到有些突然。7日晚間記者參加僑界活動時，根本無人提及此事，而最先放風的是幾位一直在幕後推動此案的華裔“推手”。
據美國《僑報》報道，“推手”之一、美國華人全國委員會主席薛海培對《僑報》記者笑稱：因為涉及一些敏感因素，決議案在參議院是悄悄地過，而下一步推動眾議院也通過此案，就要大張旗鼓。
據透露，由國會現有唯一的華裔眾議員趙美心與眾議員比格特和考夫曼於今年5月26日領銜提出的眾議院“排華道歉案”目前獲得不到20位眾議員的聯署。薛海培承認，眾議院有400多位眾議員，情況比參議院更複雜，需要發動更大的力量。他呼籲全美華人社區積極發聲，向所在選區的議員表達支持眾院通過“排華道歉案”。
在爭取議員支持的過程中，動員草根階層和華人社區至關重要。考夫曼眾議員曾說：“如果議員沒有聽到選民，尤其是華人社區的聲音，我確信這個議案就沒法通過，因為他們沒能與選民有很多接觸，就不會認為這是重要的事情，必須擺上議事日程。”
國會專家表示，只有獲得足夠的支持，議員對這個議案傳達的意義形成廣泛共識，決議案才能像參議院那樣無需表決而一致過關，而在這個過程中爭取國會領袖的支持至關重要，否則至少要闖委員會投票和全體投票兩關，其形勢就複雜得多。
參院議案所以迅速過關，與重量級參議員範士丹、布朗、哈奇、卡丁、阿卡卡的背書有直接關係。眾議院少數黨領袖佩洛西日前公開表態支持該議案，眾議院多數黨領袖坎特同情此案，這是眾院過關的有利因素。
薛海培透露，力爭促使眾議院在明年5月美國亞太裔傳統月結束前通過這項決議案，那將是具有歷史意義的一刻，因為1882年《排華法案》眾議院也是在5月份通過的。國會都通過“排華道歉”決議案後，還將爭取奧巴馬總統簽發文告，從而在府院層面，全面為那段恥辱的歷史向華人表達歉意。
第四篇原文網址:http://news.sina.com.hk/news/113/1/1/2457520/1.html
(省略)
“每根枕木下面都有一具華工尸骨”
修建于19世紀60年代的美國太平洋鐵路全長3000多公里，穿越了整個北美大陸，是世界上第一條跨洲鐵路，被稱為自英國工業革命以來世界七大工業奇跡之一。正是這條鐵路成就了現代美國的運輸大動脈。從1865年到1869年四年間，約有14000多名華工參加築路工程，占工人總數的90%。在地勢最為險峻的路段，建路工人均以華人為主。大量華工在高強度、高風險勞動中死亡。1868年，約有千名華工死于內華達山段鐵路建設。
1970年，在今日美國人稱之為“內華達山上的中國長城”的鐵路路段，人們從當地沙漠中挖出近一噸重的華工尸骨──“每根枕木下面都有一具華工尸骨”的血淚描述令人心碎。在數年的建設過程中，建路工人共828萬次揮動鐵錘，釘進276萬根道釘，其中有超過五分之四的工作是由華工完成的。
每天都生活在恐懼之中
然而，數以萬計的華工不僅在建路過程中飽受酬金微薄等種族歧視，當鐵路建成時，在加州薩克拉門托舉行的鐵路竣工慶祝活動中，竟然沒有一位華工代表受邀出席，沒有一個人提及華工的貢獻。
翻開已經發黃的19世紀末期美國報刊，大量充斥著對華人侮辱、嘲笑與咒罵，對華人赤裸裸的種族歧視彌漫著整個美國社會。在一幅漫畫中，一個高大的白人用腳狠狠地踩在一位倒在地上的華人背上，手中拎著那位華人的辮子。華人被描繪為形象十分醜陋，千人一面地扁平臉、齜牙、細眼、拖著長辮子、神情木訥呆板。不少報道直稱華人“愚昧”、“不肯被同化”、“不講衛生”、是“道德敗壞的劣等人種”。
在《排華法案》通過後的60余年間，華人脖子上的絞索勒得更緊，每天都生活在恐懼之中。他們被迫隨時隨地拿著身份証件，成為美國移民中唯一被要求這樣做的種族。直到1943年，美國廢除《排華法案》後，華人的處境才得以改善。1965年美國移民法修訂後，華人才得以和其他各洲的居民一樣平等地移民美國。
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